許是看到葉楓和法拉利車(chē)隊(duì)在此前的比賽里優(yōu)勢(shì)太大爺都似乎有些看不下去，所以在三周后在西班牙瓦倫西亞舉行的歐洲大獎(jiǎng)賽和接下來(lái)的比利時(shí)站大獎(jiǎng)賽都同樣下著不小的雨。
    也許葉楓已經(jīng)在此前的雨戰(zhàn)里證明了f2009他自己在雨天中比賽的能力，但是這樣的氣候條件畢竟要給比賽增加了太多的變數(shù)，同時(shí)比賽發(fā)生事故的可能性也大大地提高。在這樣的相對(duì)比較混亂的局面下比賽，還沒(méi)有哪個(gè)車(chē)手敢說(shuō)自己就一定會(huì)有必勝的把握。就比如前幾站里葉楓被維特爾撞出賽道的事故，很多時(shí)候即使你想小心翼翼地比賽，但事故還是會(huì)不期而至。所以從這個(gè)角度來(lái)看，這樣的連續(xù)雨戰(zhàn)對(duì)葉楓和法拉利車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)考驗(yàn)，這增加了其他對(duì)手趁亂取勝的可能，因?yàn)閷?duì)其他車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)事實(shí)已經(jīng)證明想要在正常情況下超越f2009幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。
    果然，在瓦倫西亞這條嶄新的街道賽中，葉楓便接連遇到了好幾次麻煩，連續(xù)有至少三次在非常濕滑的賽道上沖上了緩沖區(qū)，雖然每次過(guò)后他都還能保持比賽，但這無(wú)疑極大地影響了葉楓在正賽的發(fā)揮。最終，憑借最后階段頑強(qiáng)的沖刺，葉楓將名次提升到了第五，本賽季第二次與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)無(wú)緣。
    這站的冠軍被后來(lái)居上的漢密爾頓奪得，這也是這名英國(guó)車(chē)手在本賽季的第一個(gè)分站賽冠軍。阿隆索和冰人分列二三，現(xiàn)在除了第一的葉楓位置異常穩(wěn)固之外，積分榜上的最大看點(diǎn)無(wú)疑就是萊科寧和阿隆索之間地“第二”之爭(zhēng)。雖然這樣說(shuō)未免太小瞧這兩位前世界冠軍，但事實(shí)卻是如此的殘酷。
    當(dāng)然，在這站又拿到了10個(gè)車(chē)隊(duì)積分后，法拉利車(chē)隊(duì)只場(chǎng)的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽上包攬前兩名的話，他們將會(huì)以提前五站比賽的驚人成績(jī)將本年度的車(chē)隊(duì)冠軍攬入懷中。
    從這個(gè)側(cè)面也能夠反映出目前法拉利車(chē)隊(duì)的無(wú)比強(qiáng)大，甚至現(xiàn)在已經(jīng)又響起了限制紅色躍馬戰(zhàn)隊(duì)的呼聲，050607三年中地大多數(shù)賽車(chē)方面地大規(guī)模改進(jìn)無(wú)疑就是在當(dāng)初那支所向披靡的法拉利車(chē)隊(duì)的背景下作出的。
    雖然現(xiàn)在葉楓以及現(xiàn)在地這支車(chē)隊(duì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法和當(dāng)年車(chē)王領(lǐng)軍的那支法拉利車(chē)隊(duì)相提并論，但現(xiàn)在葉楓他們?cè)诒荣愔薪o予對(duì)手的強(qiáng)大壓迫感和挫敗感無(wú)疑已經(jīng)和當(dāng)年地那支王朝車(chē)隊(duì)有著太多的類(lèi)似。
    兩周后在風(fēng)景如畫(huà)的斯帕賽道上。雖然天空依舊細(xì)雨不斷。但經(jīng)過(guò)了戰(zhàn)術(shù)調(diào)整后的法拉利車(chē)隊(duì)明顯對(duì)這場(chǎng)連續(xù)的雨戰(zhàn)準(zhǔn)備的非常充分。兩輛鮮艷的f2009從一開(kāi)始就在雨中牢牢地六的排位賽中輕松地包攬了頭排起跑位。不過(guò)這一次葉楓以微弱的劣勢(shì)輸給了最近狀態(tài)不錯(cuò)、連續(xù)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)地冰人。
    次日，法拉利積極地爭(zhēng)奪桿位的比賽策略果然在正賽中體現(xiàn)出其正確性。在這條即使在晴天都在起跑時(shí)會(huì)經(jīng)常發(fā)生連環(huán)撞車(chē)事故的賽道上，這場(chǎng)雨戰(zhàn)從一開(kāi)始便是事故不斷?？上攵厥?。如果葉楓和萊科寧處于中游起跑，那么在這么混亂的情況下即使有再高地本事也無(wú)處施展。
    所以雖然是雨戰(zhàn)，而且事故不斷。但良好的排位賽策略讓法拉利兩大車(chē)手在比賽中一直沒(méi)有遭遇到太大的嚴(yán)峻考驗(yàn)。雖然安全車(chē)的幾次出動(dòng)都將兩部法拉利賽車(chē)好不容易才積攢下的對(duì)其他對(duì)手的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)輕易地抵消。但f2009在雨戰(zhàn)的中的實(shí)力還是保證了葉楓和萊科寧對(duì)敵的優(yōu)勢(shì)。
    不過(guò)，說(shuō)到兩人之間的內(nèi)斗，葉楓在這場(chǎng)比賽也明顯拿前面的冰人沒(méi)有辦法。相反在和第三名之間的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固之后，葉楓為了防止意外的發(fā)生采取了比較保守的策略，所以在幾十圈的比賽過(guò)后，萊科寧如愿以償?shù)啬玫搅怂举惣镜谌齻€(gè)分站賽冠軍頭銜，同時(shí)也將自己的與葉楓的分差縮小到了31分。
    但這似乎并沒(méi)有太大的意義，因?yàn)榧词谷绱吮艘琅f需要在剩下的五站比賽里平均每場(chǎng)凈勝葉楓6分以上才能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。
    不過(guò)憑借車(chē)隊(duì)兩位車(chē)手拿到的18個(gè)積分，法拉利車(chē)隊(duì)倒地拿到了車(chē)隊(duì)歷史上第十七次車(chē)隊(duì)年度總冠軍的桂冠！這同時(shí)也是自葉楓和萊科寧兩人聯(lián)手以來(lái)連續(xù)第三次為法拉利車(chē)隊(duì)贏得了這項(xiàng)榮譽(yù)，從這個(gè)角度來(lái)看。葉楓和萊科寧足以稱得上是法拉利車(chē)隊(duì)
    最為成功的引援案例和車(chē)手組合之一，在他們兩人的拉利車(chē)隊(duì)在短暫的沉寂之后又迅速地向世人證明了自己在f1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上的強(qiáng)大的統(tǒng)治力。
    ……
    和往年的比賽安排不同。在結(jié)束了斯帕賽道的征程后，車(chē)隊(duì)迎來(lái)了一個(gè)為期三周的長(zhǎng)假。終于得以從比賽中喘息的葉楓將自己所有的時(shí)間都用來(lái)陪伴在已經(jīng)從車(chē)隊(duì)中辭職來(lái)專(zhuān)心致志待產(chǎn)的顧琳身邊。
    現(xiàn)在已經(jīng)有了將近五個(gè)月身孕的顧琳的小腹已經(jīng)微微的隆起。雖然腹內(nèi)的孩子還未完全成型，但這卻讓葉楓養(yǎng)成了一有時(shí)間就趴在女友肚子上聽(tīng)里面小生命動(dòng)靜的“習(xí)慣”。也許是有了對(duì)新生命的期待，所以葉楓也對(duì)塞納即將的離去的愁緒稍微開(kāi)解了一些。
    對(duì)此，葉楓甚至都有一些迷信，他堅(jiān)信這個(gè)孩子的到來(lái)一定和塞納的離開(kāi)有著某種神秘的聯(lián)系，對(duì)此，車(chē)神每次也只能是無(wú)奈地苦笑，他知道這是自己的這個(gè)徒弟在用這樣的心理暗示來(lái)讓自己不要因?yàn)楸舜说姆謩e而太過(guò)神傷。
    而且隨著家里人知道了顧琳已有身孕的事情后，葉家和顧家兩個(gè)家庭都不禁都興奮而激動(dòng)地忙碌了起來(lái)。要不是遠(yuǎn)在德國(guó)，顧琳和葉楓估計(jì)他們這套別墅的門(mén)檻都會(huì)被前來(lái)探望的親友給踩平。
    不過(guò)即使如此，顧琳和葉楓的父母還是都千里迢迢地趕到了德國(guó)，分別和這對(duì)小兩口住了一段時(shí)日。而且，他們也都不止一次地強(qiáng)烈要求讓顧琳回國(guó)待產(chǎn)，以便得到更好的看護(hù)。但卻被小兩口多次拒絕。顧琳是舍不得讓葉楓孤零零地留在歐洲，而葉楓則是既舍不下老婆，又舍不得這樣一個(gè)親眼見(jiàn)證自己的孩子一天天孕育成形的機(jī)會(huì)……
    總之隨著這個(gè)小生命的來(lái)臨，那套德國(guó)的別墅里也增加了不少的人氣和歡聲笑語(yǔ)。
    ……
    “即將開(kāi)始的意大利站幾乎可以算得上是萊科寧、阿隆索這兩位在本賽季除葉楓之外僅存的還有奪冠希望的車(chē)手最后向葉楓迫近的機(jī)會(huì)。
    因?yàn)楝F(xiàn)在葉楓領(lǐng)先冰人31分，領(lǐng)先阿隆索33。在隨后的五個(gè)分站賽里拿到兩個(gè)冠軍，那么不管其他兩個(gè)車(chē)手再這樣努力，都無(wú)法阻止葉楓衛(wèi)冕的腳步。
    而接下來(lái)的蒙扎又是法拉利的主場(chǎng)，又是葉楓非常喜歡的一條賽道，迄今為止他已經(jīng)在這里拿到過(guò)兩次冠軍。所以想要阻止葉楓勝利的腳步可以說(shuō)非常困難。
    如果一旦讓葉楓拿到這站冠軍的話，那么等待萊科寧和阿隆索的就只有一個(gè)選擇了，就是期待他們?cè)陔S后的四站里全部拿到冠軍并且葉楓全都發(fā)生重大失誤才有可能逆轉(zhuǎn)，因?yàn)樵谀孟铝嗣稍?，葉楓只需要在離開(kāi)歐洲后的四站比賽拿到一個(gè)冠軍，便可以功成身退了。
    所以蒙扎的這場(chǎng)大戰(zhàn)，對(duì)于阿隆索和萊科寧來(lái)說(shuō)，誰(shuí)都輸不起！”
    ……
    當(dāng)葉楓的賽車(chē)在一個(gè)半小時(shí)的比賽后再一次以第一的身份沖過(guò)蒙扎賽道的終點(diǎn)線后，他便已經(jīng)讓自己距離衛(wèi)冕只剩下一步之遙。以他現(xiàn)在的狀態(tài)，在四站比賽里拿到一個(gè)冠軍的任務(wù)幾乎是沒(méi)人可以阻擋的。
    對(duì)于萊科寧來(lái)說(shuō)，即使他拿到了本站的第二，還存在著理論上奪冠的希望。但看看他此刻的神情便可以看得出他對(duì)今年的總冠軍已經(jīng)徹底放棄了。作為葉楓的隊(duì)友，他比其他車(chē)手更了解這個(gè)中國(guó)人，可以說(shuō)他幾乎見(jiàn)證了葉楓自成為他隊(duì)友后的一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。
    到了現(xiàn)在，即使驕傲的萊科寧也不得不承認(rèn)，葉楓在某些方面已經(jīng)超越了他萊科寧。他也許還能在某個(gè)特定場(chǎng)次的比賽里贏葉楓幾場(chǎng)，但想要在駕駛同一款賽車(chē)的情況下在一個(gè)漫長(zhǎng)的賽季里贏過(guò)葉楓無(wú)疑是萊科寧都不大敢相信的事情。
    這個(gè)時(shí)候，他甚至有點(diǎn)像當(dāng)年的普羅斯特因?yàn)槿{的如日中天而產(chǎn)生了離開(kāi)的念頭，因?yàn)橹灰€在法拉利車(chē)隊(duì)，恐怕就不得不一直生存在比他更年輕、更加有前途的葉楓的陰影之中，換個(gè)車(chē)隊(duì)，也許他還有重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)……
    而至于此前排在第三的阿隆索，他甚至連理論上的機(jī)會(huì)也沒(méi)能剩下，由于在這場(chǎng)意大利站的比賽中只獲得第七，所以被葉楓領(lǐng)先超過(guò)了40分之后，阿隆索已經(jīng)徹底與本賽季總冠軍無(wú)緣……
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