歸還是沒能拖到在家過完春節(jié)再去車隊(duì)報(bào)到，倒不是威廉姆斯車隊(duì)里還沒有這樣的特權(quán)，而是因?yàn)槟壳败囮?duì)新賽季的準(zhǔn)備工作已經(jīng)讓他本人等不到過了春節(jié)再走了。于是，坐上了飛機(jī)的葉楓也注定又要在自己的心里記上一筆對家人、好友的虧欠之情……
    來到的英國之后，葉楓毅然地謝絕了任何與新賽季備戰(zhàn)無關(guān)的邀請和日程安排。前段時(shí)間在東亞幾國的商業(yè)活動(dòng)，讓葉楓的生活節(jié)奏完全被打亂，這么一來就要讓葉楓不得不需要花費(fèi)更多的時(shí)間去重新梳理自己的訓(xùn)練日程和身心狀態(tài)。
    對于葉楓來講，他還是不太習(xí)慣那種生活在聚光燈下的日子，而且對于那種萬眾矚目的明星式的生活從根本上葉楓也并不喜歡。歸根結(jié)底，葉楓明白自己還是一個(gè)職業(yè)車手，訓(xùn)練和比賽在很大程度上就是他的一切。很多人看到的都是f1的>:活，但是葉楓卻知道真正的職業(yè)車手的生活其實(shí)和苦行僧差不多。
    當(dāng)然，在很多車手成名之后，他自然有權(quán)力去享受美色、金錢和隨心所欲的生活，現(xiàn)在也有很多車手在這樣做。但是這個(gè)世界往往就是這么公平，當(dāng)你心中擁有著比那些花花綠綠的生活更高的期待和理想的時(shí)候，你也不得不要過一種比別人更加辛苦、冷清的日子。這很公平，付出多少也就決定著一個(gè)人到底能夠獲得什么。有些時(shí)候運(yùn)氣也許會(huì)讓一個(gè)人迅速地走向成功。就像有的籃球選手可以在某場比賽里10投樣，但是當(dāng)時(shí)間拉大到一個(gè)漫長地職業(yè)生涯來看的話。成績永遠(yuǎn)是和付出成正比地……
    葉楓其實(shí)并不是一開始就明白這些看似簡單的道理。坦白說原來的葉楓無論是在意志力和心智上都只不過是一個(gè)很普通的人而已，和你、和他、和大家都沒有太大的區(qū)別，也會(huì)充滿了這樣或者那樣的疑惑，也會(huì)在看似絢爛多彩的物質(zhì)生活中迷失。
    但是葉楓之所以會(huì)變成現(xiàn)在地這個(gè)樣子，最重要的是因?yàn)閺睦先~步入賽車運(yùn)動(dòng)殿堂的那一刻開始，身邊就有一位導(dǎo)師在陪伴著他。葉楓之所以沒有陷入到大多數(shù)年輕的車手那樣的迷失也是因?yàn)樗倪@位導(dǎo)師從一開始就用自己的言傳身教告訴了葉楓在那些五光十色的**之外還有更加讓人值得不惜用生命中的每一滴熱情去爭取地東西，和這個(gè)東西相比。所謂的物欲只不過是鏡花水月般無聊的物事罷了。
    所以，葉楓看似比他的同齡人要清苦了很多很多。但是根本上他要比別地年輕人要幸運(yùn)了很多。正是因?yàn)橛幸粋€(gè)好的導(dǎo)師，讓葉楓擁有了一身本領(lǐng)的同時(shí)也讓他直接跨越過了大多數(shù)年輕人需要用很長時(shí)間的蹉歲月都不一定能跨過地迷茫期，也正是這位導(dǎo)師也讓葉楓輕而易舉地便將眼前的種種假象一掃而空而直接看到了那高高在上的可以讓人不惜用一生來追逐的那個(gè)夢想。也正是因?yàn)橛兴膶?dǎo)師，才能讓葉楓在其他的同齡人最多還只是認(rèn)為辛勤地訓(xùn)練是為了明天的那個(gè)看似還很空泛地成功的時(shí)候，卻有了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的目標(biāo)和計(jì)劃。所有的這一切都讓葉楓從此不再疑惑、迷茫，讓葉楓變得勇敢而執(zhí)著。而最為重要的是，葉楓的導(dǎo)師讓他從一開始就走在了一條通往成功的正確的道路上……
    所以，從這些意義上來講。沒有塞納就沒有現(xiàn)在的葉楓。塞納為葉楓打開了一個(gè)更為絢爛人生的大門，而更為重要的是塞納讓葉楓明白了許多人生的真諦和一個(gè)人之所以活著的理由……
    ……
    英國的天氣依然是那樣的糟糕。而此時(shí)坐在轎車后排的葉楓望著布滿了雨滴的車窗外不斷變換的景物不禁有些發(fā)呆。很快，周邊的景物漸漸地讓葉楓熟悉了起來，威廉姆斯車隊(duì)偌大的總部已經(jīng)隱約可見。這還是葉楓受傷之后第一次返回威廉姆斯車隊(duì)總部。長達(dá)3多月的離開讓葉楓不禁有些淡淡的陌生……
    待車子停穩(wěn)，葉楓開門走下了車子，很快便有車隊(duì)的同事跑過來給葉楓打著傘遮雨。而望著眼前的這棟原本應(yīng)該非常熟悉的建筑物，葉楓今天的那種說不清道不明的陌生和復(fù)雜的感情卻越來越濃。老葉也不知道自己到底怎么了。但此時(shí)此刻下了車的他卻并沒有繼續(xù)挪動(dòng)腳步，而是一直佇立在雨中，任由不知所以的同事在旁邊跟在那里為他撐著雨傘……
    雖然曾經(jīng)無數(shù)次地走進(jìn)這個(gè)廠區(qū)，走進(jìn)這棟建筑。但是從今天踏入這里開始，葉楓在這里的最后10個(gè)月就要進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段了里，沒有人知道他和舒馬赫之間的約定，但是葉楓卻知道這是他最后一個(gè)在威廉姆斯車隊(duì)效力的賽季。10個(gè)月之后，他將離開這片讓他
    很多感情和夢想的地方，離開這些和自己一起艱苦征們，脫下那件熟悉的藍(lán)色戰(zhàn)衣而將它變換成自己并不熟悉的紅色。
    現(xiàn)在葉楓明白自己今天為什么有這么多復(fù)雜的感觸了。人就是這樣一種復(fù)雜而感性的生物。身處其中的時(shí)候總是不知不覺，而越是知道自己將要離開才會(huì)訝然地發(fā)現(xiàn)自己對曾經(jīng)的一切原來會(huì)是如此的眷戀。現(xiàn)在的葉楓就是如此，越是想到自己就要離開，越是看著旁邊的隊(duì)友們還并不知悉這一點(diǎn)而依舊熱情地歡迎他回歸的時(shí)候，葉楓的心里就越是不是滋味。
    塞納是現(xiàn)在唯一最能體會(huì)葉楓心情的人，但是車神此時(shí)此刻也并不想多說些什么。他只是在那里默默地陪伴著老葉，并且讓這個(gè)家伙明白到了任何時(shí)候至少還有一個(gè)人懂他、支持著他……
    “塞老大，我想我一定會(huì)給他們贏得一個(gè)久違了的冠軍的！我也一定會(huì)替你彌補(bǔ)這個(gè)缺憾的！即使賽季末我就要離開這里，但是這并不能阻止我實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)！”自然在一陣思緒波瀾之后感受到了塞納默默的支持，葉楓努力讓自己思緒平靜之后又重新斗志昂揚(yáng)地在心里對塞納說道。
    “恩！小子！我也相信你會(huì)做到的！我已經(jīng)在拭目以待了！來吧！小子！讓我看看你到底有多少斤兩！”
    和心中的導(dǎo)師神交片刻之后，眼神里重新變得堅(jiān)毅的葉楓終于邁開了腳步，義無反顧地走進(jìn)了這棟剛剛還讓他情怯的大樓……
    ……
    說起“考斯沃斯”這個(gè)名字，也許很多不久前才變成f1車迷的人會(huì)感到非常陌生。但是要是提起奧迪a8體內(nèi)的那顆奢華而動(dòng)力澎湃4.2排量的v8擎的話，也許有很多人都不會(huì)那么陌生。
    沒錯(cuò)，那就是來自考斯沃斯的杰作。而且，除了在民用車市場上屢有驚艷表現(xiàn)之外，以前的考斯沃斯同樣在各級(jí)賽車賽事上叱詫風(fēng)云。也許現(xiàn)在的人們更多提到的是奔馳、寶馬、雷諾和法拉利這些引擎制造廠商的名字。但是也許沒有人會(huì)想起，即使到了2006年1月的今天，還沒有哪家廠商可以超越170f1大獎(jiǎng)賽獲勝的驚家來自于英國偏僻的北安普頓的引擎制造廠商：考斯沃斯所保持的紀(jì)錄，這絕對是一個(gè)讓他們引以為傲的紀(jì)錄……
    不過，除了曾經(jīng)的輝煌之外，考斯沃斯的命運(yùn)卻比她的同行們要多桀了許多。多次的更換門庭、輾轉(zhuǎn)的易手經(jīng)歷讓這家曾經(jīng)創(chuàng)造過無數(shù)輝煌的引擎制造廠漸漸失去了往日的崢嶸。但是即使是在最困難的時(shí)期，他們依舊可以讓當(dāng)初剛剛出道的貝納通和車王舒馬赫順利地品嘗到兩連冠的滋味。
    可是，如今的考斯沃斯已經(jīng)不能用困難來形容了。除卻將會(huì)被奧迪公司再次出售的傳聞之外，今年的考斯沃斯甚至一度拉不到哪怕一家f1車隊(duì)的訂單。所以當(dāng)葉楓和老威廉姆斯向這家英國老牌廠商拋出橄欖枝的時(shí)候，沒有人可以體味這位曾經(jīng)輝煌的落魄貴族的辛酸和感激。
    于是，在雙方簽約之后，和之前寶馬的傲慢和矜持完全不同的是考斯沃斯第一時(shí)間向威廉姆斯車隊(duì)派出了龐大的技師團(tuán)隊(duì)。考斯沃斯希望用自己辛勤的努力來向自己的這唯一的盟友提供幫助，他們同時(shí)也希望依托威廉姆斯這支大車隊(duì)可以讓他們重新找回曾經(jīng)屬于他們的輝煌！所以，這兩家在進(jìn)入21世紀(jì)之后同時(shí)顯露出疲態(tài)的團(tuán)隊(duì)甚至沒的過渡期便直接進(jìn)入了緊鑼密鼓的親密合作期，在這個(gè)合作團(tuán)隊(duì)里，幾乎每一個(gè)人都在用自己120%的努力在工作著否直接關(guān)系著他們當(dāng)中很多人日后的飯碗。當(dāng)然，除了物質(zhì)上的因素之外，考斯沃斯和威廉姆斯都想通過這次攜手來重溫舊時(shí)的輝煌……
    不過，任何事物的發(fā)展都是有其自身規(guī)律的。這一次雙方的合作也并不能僅僅通過高漲的工作熱情就能一下子實(shí)現(xiàn)成功。冰凍三尺絕非一日之寒，在顛沛流離了這么多年之后，考斯沃斯的研發(fā)能力想要回升到頂級(jí)也需要一個(gè)過程，而兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作也同樣需要一定的時(shí)間來磨合。
    所以，現(xiàn)在其實(shí)包括這個(gè)合作團(tuán)隊(duì)自身在內(nèi)的大多數(shù)人都對嶄新的威廉姆斯車隊(duì)在新賽季的前景抱有一定的懷疑態(tài)度。到底是一個(gè)雙贏的合作，還是一次得不償失的合都要經(jīng)過一個(gè)艱苦賽季的歷練之后才能得出結(jié)論。
    但是，這些對于現(xiàn)在的葉楓和隊(duì)友們都是不重要的，重要的是當(dāng)別人還在休假的時(shí)候，他們已經(jīng)開始了艱苦的磨合……
    ，