塞老大！先不說這兩個(gè)家伙是不是達(dá)喀爾中的舒馬赫你的說法！如果不是94年的那場事故，舒馬赫在貝納通能不.的崛起還很難說！而且我相信以你的能力，完全可以獲得和方吉奧一樣的成就，或者完全可以超越他！而那樣的話，普羅斯特也就不會那么早的退役，你們之間的巔峰對決也會持續(xù)更久一些，而不是后來的舒馬赫一枝獨(dú)秀！”
葉楓才不管梅奧尼和賽恩科特是哪根蔥，一聽到塞納那淡淡的“妄自菲薄”，老葉便開始駁斥起車神的說法來，這也是在維護(hù)他心目中的偶像，而這個(gè)位置曾經(jīng)是舒馬赫所占據(jù)的！越是懂得賽車，老葉便越是覺得塞納曾經(jīng)的偉大來，塞納雖然只獲得過3世界冠軍，但是卻在短暫的34歲時(shí)留下了65個(gè)桿位的紀(jì)錄。而在塞納逝世10之后的今天，同樣34歲的舒馬赫雖然獲得了6次世界冠軍，但是他依舊沒有在漫長的打破車神的紀(jì)錄。而且在94年之前那樣的相對電子技術(shù)水準(zhǔn)較低的時(shí)代，可以毫無疑問的說塞納是這個(gè)星球上駕駛技術(shù)最超凡脫俗、速度最快的車手，被譽(yù)為車神毫不為過！而且如果沒有那次事故，65的紀(jì)錄也不會是塞納的終點(diǎn)......
“小子！歷史是沒有如果的！努力比賽吧！和你一起訓(xùn)練拉力賽這么久，我發(fā)覺拉力賽的經(jīng)驗(yàn)對于你今后在場地賽上并非一點(diǎn)用處都沒有！我同樣也在學(xué)習(xí)當(dāng)中！如果我感悟到了什么。我會隨時(shí)告訴你地！
另外，你要學(xué)會尊重每一個(gè)獻(xiàn)身于賽車運(yùn)動的車手！而更加應(yīng)該懂得敬佩那些在各自地領(lǐng)域里取得非凡成就的人們！而你眼前的兩個(gè)人無疑就是值得敬佩的！多余的我也不說了！好好享受這次拉力賽之旅吧！這也許是你的賽車生涯中將會被銘記于心的一筆財(cái)富！”
塞納淡淡地打斷了葉楓地話。說完之后便又開始自顧自地研究起他和葉楓共同制作的路書來，塞納就是這樣一個(gè)人，只要是比賽，不管他擅長與否，他都會盡可能讓自己做到最好。這同樣是他第一次領(lǐng)略拉力賽的風(fēng)采，除了想讓葉楓和顧琳能夠獲得好成績而升級比賽駕照的等級之外，塞納也想獲得好成績。
“喂！小楓！小楓！你搞什么啊？人家在和你說話呢！”感覺到塞納消失。葉楓這時(shí)才回過神來，發(fā)現(xiàn)顧琳正在緊張地叫著他，而老葉再扭頭一看，發(fā)現(xiàn)在場所有人都盯著他。老葉這才想到一定是自己光顧著和塞老大對話而又發(fā)呆了，這無疑在別人眼中是很失禮的表現(xiàn)。
“呵呵！年輕人，還真如羅里所說，你挺有個(gè)性的！”梅奧尼看見葉楓朝自己看了過來，便朝老葉笑著說道，而老葉一聽人家這話。便知道這位衛(wèi)冕冠軍一定是誤會自己剛才的表現(xiàn)了。而當(dāng)他剛想解釋什么的時(shí)候，一旁沒怎么說話的賽恩科特伸手打斷了葉楓剛想開始地解釋。
“什么都別解釋！雖然你不是很鳥我和梅奧尼，不過我想我和他都很喜歡你這樣的性格！年輕人就是應(yīng)該有些藐視我們這些‘老人’的勇氣！我們和羅里都是好朋友！在這里也祝你和這位美麗的小姑娘有個(gè)不錯(cuò)地運(yùn)氣！看見那邊了嗎？你們主要的對手除了那位德國的女性衛(wèi)冕冠軍克萊恩.施密特之外，那邊的日本人增岡浩和他地三菱賽車也是很厲害的！加油！年輕人。讓我們達(dá)喀爾見！”
賽恩科特笑著朝老葉說著，并扭頭指了指不遠(yuǎn)處發(fā)車臺上做著最后準(zhǔn)備的發(fā)車選手，然后拍了拍老葉的肩膀后便和梅奧尼轉(zhuǎn)身離開。望著這兩位傳奇摩托車手的背影，老葉有些發(fā)呆。說實(shí)話，對方身上那種淡淡的從容讓他很是心折。老葉好半天才從嘴里蹦出一句：
“讓我們達(dá)喀爾見！”
......
“引人注目的第26屆巴黎至達(dá)喀爾拉力賽終于在法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間年1月1日中午12時(shí)正式拉開了戰(zhàn)幕。除了本次比賽參賽車輛進(jìn)一步增加，和以往地比賽不同的是在這項(xiàng)比賽里我們第一次看到了印有五星紅旗的賽車！
他們分別是來自鄭州日產(chǎn)帕拉丁車隊(duì)的‘中國車王’盧寧軍駕駛的帕拉丁賽車，和剛剛奪得上賽季CCC冠軍的飆風(fēng)極速車隊(duì)的顧琳和領(lǐng)航員葉楓所駕駛的寶馬X3車！以及由美籍華裔車手布日德格所駕駛的‘MAN’卡車，他將代表飆風(fēng)極速車隊(duì)參加卡車組的比賽！
這無疑是讓人激
個(gè)歷史性時(shí)刻！從現(xiàn)在開始達(dá)喀爾的舞臺上也有了中國人的身影！現(xiàn)在我們看到的就是顧琳和葉楓發(fā)車時(shí)的場景！我們衷心的祝愿畫面里葉楓手里迎風(fēng)飄揚(yáng)的五星紅旗能夠歷經(jīng)17天的):.在達(dá)喀爾的上空上飄揚(yáng)！”
老沙熱情澎湃地在晚間9點(diǎn)的《體育世界》中播報(bào)著這則在這時(shí)還沒有多少人關(guān)注的新聞。而作為一個(gè)賽車主播，一個(gè)對賽車運(yùn)動非常喜愛的主持人，老沙的心情無疑是萬分激動的！中國人終于開始踏上達(dá)喀爾的征程了！雖然這是個(gè)遲到了26年的約會！
而此次參賽的兩輛中國賽車雖然并沒有引起世界各大媒體的關(guān)注。但是這無疑引起了央視的關(guān)注，為了更好的采訪這次比賽和幾位中國車手，央視也歷史上第一次派出了隨車采訪組進(jìn)行跟隨采訪。所有的第一次構(gòu)成了這屆達(dá)喀爾拉力賽的中國顏色，而老沙也在心底里祝愿中國的兩輛賽車能夠有個(gè)好運(yùn)氣！
......
“讓我們達(dá)喀爾見！”是這項(xiàng)比賽中最美妙的祝福！也是所有參賽選手最大的心愿，不過現(xiàn)在老葉卻沒有心思考慮這些！他緊緊地盯著前方的道路和手中的路書以及車載GPS，而比賽也已經(jīng)開始。
第一賽段的比賽自然是在法國境內(nèi)進(jìn)行，在經(jīng)過了發(fā)車之后的長達(dá)1.5KM的發(fā)車賽段之后，迎接各位車手的是長達(dá)395KM的行駛路段。在傍晚時(shí)分到達(dá)法國南部的Narbonne。公路上進(jìn)行的，這正好發(fā)揮出顧琳在場地賽上積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和比賽感覺。因此一向進(jìn)入比賽狀態(tài)很快的顧琳當(dāng)仁不讓地開始發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，而經(jīng)過塞納和葉楓之手改裝出來的那輛寶馬X3車也將強(qiáng)調(diào)越野通過性能之外而特地保留的速度性發(fā)揮的淋漓盡致！
于是在這段比賽結(jié)束的時(shí)候，人們驚訝的發(fā)現(xiàn)，排在第107位發(fā)車的那位飆風(fēng)極速的女車手居然以1小時(shí)3524秒的成績位列總成績榜的第8位！這真是讓所有各類專家都大跌眼鏡的結(jié)果！不過很快便有人宣稱這僅僅是顧琳在公路賽段上的發(fā)揮而并不代表她的車組可以在隨后越來越困難的賽段上有更好的發(fā)揮，可以說進(jìn)入非洲才是真正考驗(yàn)車手的時(shí)刻。
......
“喔！簡直難以相信！看看來自中國那位美女車手顧琳現(xiàn)在開的有多快！她似乎在用這樣的方法來讓那些專家們閉嘴！今天的比賽包括25KM的比賽路段和532KM的行駛路段！所有車法國進(jìn)入西班牙。顧琳和她的賽車似乎在這樣的公路直線賽段有著非比尋常的能力，而以目前她這樣的速度，我相信她在今天第二賽段結(jié)束之后成績還會飆升！這真是讓人在賽前無法想像的情形！不過明天的第三賽段是開賽以來最長的一段，包括9KM的..56KM的行駛路段，全部車手也將連夜從西班牙渡海進(jìn)入非洲！那也是對顧琳以及所有車手的第一個(gè)考驗(yàn)！不過現(xiàn)在顧琳和她的車組已經(jīng)用行動證明，這次中國人可不僅僅是想當(dāng)一次觀光客而已！”
坐在直升機(jī)上觀看比賽的法國的電臺直播主持讓.皮耶此時(shí)正對著麥克風(fēng)激動地喊道，在他正下方高速奔馳的正是顧琳和葉楓的那輛馬賽車，從第107位飆升到第8位發(fā)車的+<著驚人的發(fā)揮，而像今天這樣幾乎都是長直道的賽段又讓寶馬的速度性發(fā)揮的淋漓盡致，所以現(xiàn)在包括讓.皮耶在內(nèi)的所有觀眾都驚訝于顧琳的發(fā)揮。
最終，在第二天的比賽當(dāng)中，顧琳以2時(shí)0517秒的成績第四個(gè)完成了比賽，并且以3時(shí)4051秒的總成績位列車手總成績第5，人都明白，要不是這位中國車手在當(dāng)天的行駛賽段由于過早到達(dá)而被罰了3鐘，她的總成績已經(jīng)進(jìn)入的三甲之列！這幾乎是讓所有人都目瞪口呆而為之瘋狂的成績......
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