英朝暉會議結束后的當天即趕赴省城匯報去了。
    許一山得到消息后，臉上掠過一絲不易察覺的笑容。
    魏力案這時候提起公訴，道理也說得過去。畢竟拖了快三年的案子，是該有個說法了。
    當然，最想要結果的不是許一山。特別是在得知起訴罪名后，許一山強烈地感覺到這是有人急于想將魏力案蓋棺定論。
    英朝暉去省里匯報，自然繞不開龔省長。
    果然，在英朝暉將情況匯報給龔省長之后，他被龔省長劈頭蓋臉罵了一個狗血淋頭。
    龔省長嚴厲指出，起訴魏力是中部省委的決定。衡岳市提出暫緩起訴，就是對省委決定的反抗。何況，衡岳市有什么資格和權力來決定省委的決定？
    英朝暉碰了一鼻子灰，得到的答復是起訴不受任何外界干擾，如期進行。誰再阻擾正常的司法行為，省委將嚴厲追責。
    許一山聽完英朝暉的匯報結果，安慰他道：“英市長，你受委屈了。不過，我們作為下級，服從上級是理所當然的。既然省委態度堅決，我們就堅決服從吧。”
    英朝暉反而不干了。他這次受的委屈有點大，本來他抱著為領導排憂解難的熱情趕過去匯報，原以為會得到領導的贊許和肯定，卻沒料到挨了一頓無端的怒罵。
    “我也懷疑，現在急于起訴魏力，是不是真像社會上傳言的那樣，是有人想捂蓋子啊？魏力這個人的影響很大，過去我就聽過不少關于他的傳言。據說，他在衡岳市的影響力比一把手還大。當年的富嘉義倒臺，就與他有關。這個陰得很，怕不是巨額財產來源不明這一點事就能遮蓋得了的。”
    他們都是體制內的人，深知現在干部出問題出得最多的地方，幾乎都在經濟上。
    問題出在經濟上是最好的一個結果。這是個可大可小的罪名，以這個罪名出現的人，其實就是“輕輕放下”的代名詞。
    “魏力巨額財產從哪里來的？”英朝暉自嘲笑笑道：“如果說，他與周文武案都沒聯系，不存在是周文武的保護傘的這種說法，那么他的巨額財產是從天上掉下來的嗎？”
    “向勇原來是主管政法工作的市委領導，誰能解釋清楚向勇與魏力之間不存在必然聯系？依我看，魏力案的疑問確實非常大，就不該急于起訴。”
    許一山安靜地聽著英朝暉發牢騷。龔省長放出話來，誰阻擾魏力案的審判，誰將被追責。這已經充分證明將魏力案提出來審理判決就是龔省長的意思了。
    明確了這個思想后，他釋然了。
    阻止是肯定不能再阻止了。魏力案就算審理終結了，不會影響今后對他其他罪行的追究。
    “英市長，我們該做的也都做了，既然省委意見已經擺在哪里了，這件事就按省委意見辦，我們不再過問。”
    英朝暉盡管心里不愿意，面對巨大壓力，他也只有無可奈何。
    許一山目的達到，魏力案什么時候起訴，起訴罪名是什么已經不重要。重要的是，他已經肯定是龔省長急于要對魏力案蓋棺定論。
    一個星期后，魏力案在逸陽市中院如期開庭審理。
    聶波親自過去參加了旁聽。
    三天后，判決結果出來。魏力被判處有期徒刑七年。
    魏力案的判決，宣告圍繞著衡岳市民最關心的周文武連帶案全部塵埃落定。
    魏力、周文武的歷史篇章正式掀了過去。
    許一山在得到魏力的判決結果后，約見了向勇的家屬。
    魏力被追責服刑，讓向勇家屬郁積在心的憤怒逐漸散去。她也深知，再追究下去，意義已經不大。
    在許一山的要求下，向勇家屬答應盡快將向勇遺體火化。她也沒再要求追認丈夫榮譽的事。畢竟，魏力服刑，已經說明了一個問題。
    常委會上，許一山宣布，從今以后，不許再就魏力、向勇的問題提出議題。此事已經全面終結。他特別叮囑英朝暉道：“英市長，我們衡岳市委的態度，還得請你匯報給省委主要領導。”
    進入冬季，衡岳市即將迎來云軌開通，衡江集團第一臺拖拉機和柴油機下線的喜人局面。
    負責云軌建設的市國資委終于松了一口大氣。
    云軌主線鋪設全部完成，也完成了測試，就等著宣告正式開通了。
    市里成立了云軌總公司，云軌總公司隸屬市國資委。云軌一期建設幾經波折，能得善終，已經是皆大歡喜了。按照云軌項目總提規劃，二期工程即將上馬建設。
    二期工程是東西走向的一條云軌線路，與一期線路剛好形成一個十字交叉的格局。
    三期工程也規劃了，將建設一條繞城三號線。
    許一山聽取了相關負責人的匯報后，當即請來了英朝暉，商量云軌開通時準備邀請的領導和嘉賓名單。
    云軌是國內第一條高科技交通設施，相比較于在地下運行的地鐵系統，云軌似乎在城市形象上更勝一籌。
    這種橫跨在城市上空，穿梭在城市樓宇間的交通設施，就像一條巨龍一樣盤旋騰飛在這座城市的半空。它是那么的壯觀，那么的動人心弦。每一趟穿梭來往的車，都像是一股流動的血脈，源源不斷流經在這座城市的每一個角落，讓這座城市充滿無限的生機。
    省委領導是必須邀請的。許一山和英朝暉在這個問題上沒有任何猶豫。
    燕京要不要邀請，兩個人的意見出現了分歧。
    英朝暉表示，燕京方面沒必要邀請了。畢竟，根據現在對云軌的測算，要收回云軌建設的總投資，至少需要二十年。這種看不見直接經濟效益的工程，并不能成為當政者的政績，甚至還可能引來詬病，弄不好，會被人視為嘩眾取寵。
    許一山卻堅持要邀請燕京方面的嘉賓。而且還提出邀請的對象不局限在交通部門，他要直接將邀請函發到行政權力中心去。
    英朝暉哭笑不得，他提醒許一山道：“許書記，哪里的人你認識嗎？我們衡岳市一個三級內地城市，上面領導會看上眼？你覺得他們會來？”
    “他們來不來，是他們的決定。我們請不請，就是我們的態度問題。”許一山笑呵呵說道：“而且我相信，只要我們去請了，他們肯定會來。”
    “安排個小蘿卜頭過來，怎么辦？”
    “就算來的人身份很一般，但也算給衡岳市面子。最重要的是，只要來人，就是對云軌項目的認可與肯定。”
    英朝暉不會知道，在當時爭取云軌項目的時候，衡岳市是頂住了多大的壓力。因為在當時，沒有幾個人看好這樣一個項目，絕大多數的人都認為，這是一個勞民傷財的項目，是一個根本不可能成功的項目。
    許一山還記得當時給他跑項目的人在拿到批復后對他說過的話，“小許，批復是拿到了，如果你把項目弄黃了，領導的臉會被你打腫。切記。”
    三年多來，許一山一直不敢與他聯系，就是因為云軌項目還沒取得成功。
    如今，就待一聲令下，云軌將在這座城市穿梭運行，他怎么能不將這個消息告訴給曾經幫過他的人呢？人家既然能拿到這種爭議極大的項目批文，人家就會有能力幫他請到他想請的人。
    “英市長，這件事就交給我來負責，去一定請到貴賓過來剪彩。”